ໃຜຈະຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ? ບາງຄົນອາດຢາກຮູ້ສຶກຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບ doll ຮັກຫຼືພຽງແຕ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ລໍາອຽງ, ເມື່ອຍ. ຄົນອື່ນອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານສັງຄົມຫຼືຮູ້ສຶກໂດດດ່ຽວຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອາໄສຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ບໍ່ມີມະນຸດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນັກເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຕ້ານຫຸ່ນຍົນທາງເພດຢ້ານວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະລະເລີຍຄວາມສໍາພັນຂອງມະນຸດໃນຄວາມໂປດປານຂອງແບບຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຂົາ, ຫຼືປະຕິບັດຕໍ່ພວກເຂົາໃນວິທີທີ່ມະນຸດປະຕິບັດກັບເຄື່ອງຈັກທາງເພດທີ່ເຂົາເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດ TPE ຮັກ doll ເອົາຄົນເຂົ້າໃກ້ກັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄູ່ຜົວເມຍສາມາດຫັນໄປຫາຫຸ່ນຍົນທາງເພດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເປັນໂສດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼືຜູ້ທີ່ມີບັນຫາທາງສັງຄົມສາມາດໃຊ້ຫຸ່ນຍົນທາງເພດເພື່ອຝຶກການເຂົ້າກັບຄົນອື່ນ.
Kate Darling, ນັກຄົ້ນຄວ້າ MIT ທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານຈັນຍາບັນຫຸ່ນຍົນແລະການພົວພັນກັບຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ, ໄດ້ອະທິບາຍໃນອີເມລ໌ວ່າ: "ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຈັດການກັບ RealDolls ທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ການພົວພັນຂອງພວກເຮົາກັບພວກມັນສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ພຶດຕິກໍາຂອງພວກເຮົາທັງທາງບວກແລະທາງລົບທີ່ມີອິດທິພົນທາງລົບ. ບໍ່ມີໃຜມີໂອກາດທີ່ຈະສຶກສາພວກເຂົາເທື່ອ. ພວກເຮົາຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນແນວໃດເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜມີໂອກາດທີ່ຈະສຶກສາພວກມັນ.
ຄົນເຮົາອາດຈະຕົກຫລຸມຮັກກັບຫຸ່ນຍົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບາງຄົນອາດຈະຢາກສະແດງຄູ່ຮ່ວມເພດໃນທີ່ສາທາລະນະເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເປັນມະນຸດ ແລະ ສະຫຼາດຫຼາຍຂື້ນ, ຫຼືເຂົາເຈົ້າອາດຈະບອກເພື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າມັກຫຸ່ນຍົນຮ່ວມເພດໂດຍສະເພາະ. ຈັນຍາບັນຈະພັດທະນາໃນໄລຍະເວລາເພື່ອຈັດການກັບສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, Carpenter ເວົ້າ.
ແລະຍັງມີຄວາມກັງວົນວ່າບໍລິສັດທີ່ເຮັດຫຸ່ນຍົນທາງເພດກໍາລັງເກັບກໍາຂໍ້ມູນໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມຂອງຜູ້ໃຊ້. ຫຼາຍຄົນບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິສັດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ dolls ເພດ "ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄໍາສັ່ງທາງໄປສະນີແລະໃນເວລາດຽວກັນເປີດເຜີຍການຊອກຫາ Google ຂອງພວກເຂົາ," Carpenter ເວົ້າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະເຈັບປວດຫຼາຍຖ້າຂໍ້ມູນນີ້ຖືກແຮັກແລະຮຽກຮ້ອງຄ່າໄຖ່.
ເຊັ່ນດຽວກັບ drones ແລະລົດຂັບລົດຕົນເອງ, ເຕັກໂນໂລຊີອາດຈະເຂົ້າມາຕະຫຼາດກ່ອນທີ່ຈະມີລະບຽບການໃດໆ.
